ஒரு ஆட்டோமொபைலில் ஆக்சிஜன் சென்சார், ஏர் ஃப்ளோ சென்சார், நைட்ரஜன் ஆக்சைடு சென்சார் போன்ற பல்வேறு சென்சார்கள் உள்ளன.இந்த சென்சார்கள் ஒரு வாகனத்தின் "கண்கள்" மற்றும் "மூளை" ஆகும்.ஆனால் சென்சார்களில் ஒன்று வேலை செய்யவில்லை என்றால் நாம் என்ன செய்ய வேண்டும்.இந்த கட்டுரையில் மொத்த BMW நைட்ரஜன் ஆக்சைடு சென்சார் ஒரு உதாரணம்.
BMW நைட்ரஜன் ஆக்சைடு சென்சார் என்றால் என்ன?
டீசல் வாகனங்களின் உமிழ்வு விதிமுறைகள் மேலும் மேலும் கடுமையாக்கப்படுவதால், SCR அமைப்பானது வாகனம் காற்றில் வெளியிடப்படும் நைட்ரஜன் ஆக்சைடுகளின் அளவைக் கண்காணிக்க நைட்ரஜன் ஆக்சைடு சென்சார் கொண்டுள்ளது.அதிகப்படியான நைட்ரஜன் ஆக்சைடு கண்டறியப்பட்டால், சென்சார் இந்தத் தகவலை SCR அமைப்பிற்கு வழங்கும், அதன் பிறகு கணினி அதன் வெளியீட்டை அதற்கேற்ப சரிசெய்யலாம், இதனால் வாகனம் உமிழ்வு விதிமுறைகளை தொடர்ந்து சந்திக்கும்.உங்களிடம் டீசலில் இயங்கும் வாகனம் இருந்தால், SCR அமைப்பிற்கு நைட்ரஜன் ஆக்சைடு சென்சார் மிகவும் முக்கியமானது.
தோல்வியுற்ற நைட்ரஜன் ஆக்சைடு சென்சார் நிகழ்வு:
- இது மிகவும் கடுமையான வாசனையைக் கொண்டுள்ளது.ஆக்ஸிஜன் சென்சாரின் செயல்பாடு இல்லாமல், மூன்று வழி வினையூக்கி கார்பன் மோனாக்சைடு மற்றும் நைட்ரஜன் ஆக்சைடுகளை முழுமையாக எரிக்க முடியாது, எனவே அது மிகவும் கடுமையான வாசனையை வெளியிடும்;
- பொது ஆக்ஸிஜன் உணரிகள் தோல்விக்குப் பிறகு கருப்பு புகையை வெளியிடும்;
- பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், இயந்திரம் குலுக்கல் மற்றும் வெளியேற்றும் போது ஒரு பெரிய சத்தம் இருக்கும்;
- என்ஜின் செயலற்ற நிலை மிகவும் ஏற்ற இறக்கமாக உள்ளது மற்றும் முடுக்கம் பலவீனமாக உள்ளது.
நைட்ரஜன் ஆக்சைடு சென்சரை எவ்வாறு சரிசெய்வது?
முதலில், நீங்கள் வாகனத்தை கண்டறிய வேண்டும்.நைட்ரஜன் ஆக்சைடு சென்சார் பழுதடைந்துள்ளதாக குறியீடு சுட்டிக்காட்டினால், நீங்கள் YASEN ஐத் தொடர்பு கொண்டு ஆலோசனை பெறவும், நீங்கள் பழுதுபார்க்க வேண்டிய உதிரி பாகங்களை ஆர்டர் செய்யவும்.ஆய்வில் சிக்கல் இருந்தால், கீழே உள்ள படிப்படியான வழிமுறைகளைப் பின்பற்றவும்:
1) நைட்ரஜன் ஆக்சைடு சென்சார் அகற்றவும்
வாகனத்தில் இருந்து தவறான நைட்ரஜன் ஆக்சைடு சென்சார் அகற்றவும்.இதை எப்படி செய்வது என்பது பற்றிய கூடுதல் தகவலுக்கு நீங்கள் வாகன கையேட்டைப் பார்க்க வேண்டியிருக்கலாம்.
2) உங்கள் கருவிகளை தயார் செய்யுங்கள்
நைட்ரஜன் ஆக்சைடு அலகு பழுதுபார்க்க உங்களுக்கு பின்வரும் பொருட்கள் தேவைப்படும்:
- சாலிடரிங் இரும்பு
- மின் நாடா
- கருவிகள் / கத்திகள்
- கத்தரிக்கோல்
3) யூனிட்டிலிருந்து பாதுகாப்பு ரப்பரை மீண்டும் இழுக்கவும்
எந்தவொரு பராமரிப்பு பணியையும் மேற்கொள்ள, சென்சார் / கேபிளை உள்ளடக்கிய பாதுகாப்பு ரப்பரை நீங்கள் பின்வாங்க வேண்டும்.நீங்கள் என்ன செய்கிறீர்கள் என்பதைத் தெளிவாகக் காணும் வகையில் மின் நாடா மூலம் அதை இறுக்கமாகப் பிடித்துக் கொள்ளுங்கள்.
4) கேபிளை பிரிக்கவும்
கேபிளை பிரிக்க உங்கள் கத்தி மற்றும் கத்தரிக்கோல் பயன்படுத்தவும்.நீங்கள் அனைத்து கம்பிகளையும் ஒரே நிலையில் வெட்டக்கூடாது என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும் - வெவ்வேறு நீளங்களில் அவற்றை வெட்டுங்கள்.
5) உங்கள் புதிய ஆய்வை இணைக்கவும்
நைட்ரஜன் ஆக்சைடு உமிழ்வு கட்டுப்பாட்டு அலகு சென்சாரிலிருந்து நீண்டு செல்லும் கேபிளுடன் புதிய ஆய்வின் தொடர்புடைய வண்ணக் குறியீட்டு கேபிளை இணைக்கவும்.ஒவ்வொரு கம்பியும் ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிசெய்து, பின்னர் ஒவ்வொரு கம்பியையும் ஒன்றாக இணைக்கவும்.வலிமையை அதிகரிக்க கேபிள் உறையை பிணைக்க வெல்டிங் பகுதியில் வெப்ப சுருக்கக்கூடிய குழாய்களைப் பயன்படுத்த வேண்டியிருக்கலாம்.புதிதாக பழுதுபார்க்கப்பட்ட உபகரணங்களை வெல்டிங் செய்து சூடாக்கிய பிறகு, சாதாரண வெப்பநிலையை அடைய பல நிமிடங்கள் வைக்க வேண்டும்.
6) உங்கள் நைட்ரஜன் ஆக்சைடு சென்சார் மாற்றவும்
இப்போது நீங்கள் நைட்ரஜன் ஆக்சைடு சென்சாரில் உள்ள ஆய்வை மாற்றியுள்ளீர்கள், இது உங்கள் பிரச்சனை கண்டறிதலின் முடிவாக இருக்க வேண்டும்!உங்கள் சாதனம் சரியாகப் பழுதுபார்க்கப்பட்டு, வாகனத்திற்குத் திரும்பிய பிறகு முழுமையாகச் செயல்படுகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்த மற்றொரு கண்டறியும் சோதனையை இயக்க முயற்சிக்கவும்.
இது ஆய்வின் சிக்கலாக இருந்தால், அனைத்து BMW நைட்ரஜன் ஆக்சைடு சென்சார்களும் மேலே உள்ள வழியில் சரிசெய்ய முடியும்.மேலும் இது வேறு பிரச்சனையாக இருந்தால், உதவிக்கு யாசனை தொடர்பு கொள்ளவும்.
இடுகை நேரம்: நவம்பர்-24-2021